Rekomendasi tersebut diarahkan untuk meningkatkan efektivitas koridor migrasi gajah. Kajian ini juga memperlihatkan bahwa pengembangan infrastruktur transportasi berkelanjutan perlu memperhatikan aspek lingkungan, tata kelola, dan keterlibatan sosial secara bersamaan.
Kedua makalah tersebut menjadi bagian dari kontribusi ilmiah Hutama Karya dan HKI dalam forum yang membahas tantangan pembangunan serta pengelolaan jalan dan jembatan. Materi yang disampaikan mencakup penggunaan teknologi digital untuk dokumentasi aset hingga evaluasi aspek keberlanjutan dalam pembangunan infrastruktur transportasi.
HKA Perkenalkan Sistem Pengelolaan Jalan Tol Terintegrasi
Selain memaparkan hasil penelitian, Hutama Karya melalui HKA memperkenalkan teknologi operasi dan pemeliharaan jalan tol dalam Pameran Teknologi Jalan.
Salah satu teknologi yang ditampilkan adalah Toll Road Operation and Maintenance System (TROMS), sebuah platform terintegrasi untuk mendukung pengelolaan operasional jalan tol.
TROMS mencakup pengelolaan transaksi di gerbang tol, pengendalian lalu lintas, kegiatan patroli, penanganan gangguan, serta pemeliharaan rutin dan nonrutin.
Melalui pencatatan aktivitas dalam satu sistem, informasi operasional dapat dikelola secara terintegrasi. Penyajian data secara waktu nyata atau real-time membantu tim memantau kondisi ruas jalan, mempercepat pengambilan keputusan, dan menentukan prioritas penanganan berdasarkan kebutuhan di lapangan.
Penggunaan sistem terintegrasi tersebut diarahkan untuk mendukung pengawasan kegiatan operasional dan pemeliharaan. Dengan informasi yang terkumpul dalam satu platform, proses pemantauan kondisi jalan serta penentuan tindak lanjut dapat dilakukan secara lebih terukur.
HKA juga memperkenalkan Live Asphalt Mixing Plant System (LAMPS), teknologi yang mendukung proses produksi aspal untuk pekerjaan pemeliharaan jalan tol.
