Selain itu, HKI juga memanfaatkan load scanner untuk mengukur volume material yang disuplai ke lokasi proyek secara lebih presisi. Teknologi tersebut digunakan guna menekan potensi pemborosan material selama proses pembangunan.
Dalam pelaksanaannya, HKI menerapkan prinsip green construction atau pembangunan ramah lingkungan. Desain proyek tetap memperhatikan tata guna lahan masyarakat seperti sawah dan kebun, serta memastikan saluran irigasi tetap berfungsi selama proses pembangunan berlangsung.
Perusahaan juga mewajibkan setiap alat berat memiliki emission pass guna mengendalikan emisi yang dihasilkan selama pekerjaan konstruksi. Selain itu, jumbo bag digunakan untuk melindungi timbunan material agar tidak larut terbawa air hujan dan menghindari sedimentasi pada lahan persawahan maupun saluran irigasi milik warga.
Meski demikian, pembangunan proyek ini memiliki tantangan tersendiri. Salah satu kendala utama adalah sebagian pekerjaan dilakukan di area yang bersinggungan langsung dengan jalan tol yang telah beroperasi.
Kondisi tersebut membuat aspek keselamatan menjadi perhatian utama selama pekerjaan berlangsung. HKI pun melakukan berbagai langkah mitigasi risiko sejak tahap perencanaan hingga pelaksanaan proyek.
“HKI melakukan mitigasi risiko sejak tahap perencanaan hingga pelaksanaan, memperketat pengendalian keselamatan kerja, serta meningkatkan koordinasi operasional dengan pihak terkait dan para vendor agar pekerjaan dapat berlangsung aman tanpa mengganggu keselamatan maupun kelancaran lalu lintas,” tambah Novendra Jaya.
HKI menegaskan komitmennya untuk terus menjaga kualitas pekerjaan sekaligus memperkuat koordinasi dengan berbagai pemangku kepentingan agar pembangunan Interchange Lubuk Alung dapat selesai sesuai target.
Keberadaan akses baru ini diharapkan memberikan dampak positif bagi masyarakat di Sumatera Barat, khususnya dalam meningkatkan kelancaran mobilitas serta distribusi logistik.
